L’autopartage : clé d’une mobilité électrique véritablement accessible
- Lucas
- 16 oct.
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Dans une tribune récente, Bruno Flinois plaide pour que l’autopartage électrique devienne un levier central de la mobilité pour tous, notamment pour ceux qui ne peuvent pas accéder aux offres de leasing social.
L’idée est simple mais puissante : proposer des voitures électriques en libre-service dans chaque commune — devant les mairies, gares, maisons France Services — pour démocratiser l’accès à la mobilité propre.
Autopartage rime avec inclusivité :
Il rend possible l’usage d’un véhicule sans en assumer l’achat, l’entretien ou l’assurance ;
Il contribue à réduire le nombre de voitures individuelles en circulation, à libérer de l’espace de stationnement et à diminuer les kilomètres inutiles ;
Il incite aussi à diversifier les modes de déplacement : vélo, marche, transports publics sont davantage utilisés par ceux qui pratiquent l’autopartage.
En 2025, trop peu de citoyens habitent à proximité d’un service d’autopartage, et beaucoup ignorent encore la différence entre autopartage et covoiturage.
👉 Pour explorer cette vision complète et les propositions de Bruno Flinois, consultez l’article original sur La Tribune — « La mobilité électrique pour tous passe aussi par l’autopartage » :
