(Interview) Dans Automobile Propre, Clem’ rappelle que la mobilité partagée doit être accessible à tous
- 6 mars
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Dans une interview accordée à Automobile Propre, Bruno Flinois revient sur la vision portée par Clem’ : faire de l’autopartage électrique un outil concret d’accès à la mobilité, aussi bien dans les métropoles que dans les territoires peu denses. Le média met en lumière un modèle original, déjà déployé dans de nombreuses villes et villages, qui associe véhicules électriques, recharge et service opéré pour les collectivités.
Parmi les messages forts de cet entretien, Clem’ revendique un positionnement singulier dans le secteur :
« Clem est le seul opérateur à proposer des services d’autopartage entièrement décarbonés. »
L’interview rappelle surtout la vocation profonde du projet : permettre à chaque territoire d’offrir une solution de déplacement à celles et ceux qui n’ont ni transport collectif adapté, ni véhicule personnel.
« Avec Clem, le maire d’une ville ou le président d’une agglomération peut offrir une solution décarbonée pour se déplacer à ceux de son territoire qui n’ont pas accès aux transports en commun ou ne peuvent pas avoir leur propre véhicule. »
Cette ambition s’inscrit dans une vision de long terme, résolument tournée vers l’inclusion territoriale :
« Ma vision d’entrepreneur depuis le premier jour, c’est qu’à horizon 2030 toutes les communes soient équipées d’une solution de mobilité partagée, avec un ou deux véhicules a minima dans chaque village. »
Retrouvez l’interview complète sur Automobile Propre pour découvrir plus largement la vision de Clem’ et les exemples de déploiement évoqués sur le terrain.
👉 Retrouvez l’interview complète sur Automobile Propre :https://www.automobile-propre.com/articles/interview-autopartage-clem-des-vehicules-electriques-depuis-paris-jusquaux-petits-villages/
