On Y Va ! Un nouveau service d’autopartage électrique au cœur du Puy-de-Dôme
- Lucas
- il y a 28 minutes
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Dans les territoires ruraux et de moyenne montagne, la mobilité reste un enjeu central pour l’accès à l’emploi, aux services et à la vie sociale. À Rochefort-Montagne, une nouvelle étape vient d’être franchie avec le lancement du service d’autopartage électrique On Y Va !, porté par la Plateforme Mobilité du Puy-de-Dôme et déployé sur le territoire de la Communauté de communes Dômes Sancy Artense.
Une solution concrète pour lever les freins à la mobilité
Pensé pour répondre aux besoins des habitants peu ou non motorisés, On Y Va ! propose un véhicule électrique accessible à la location, pour des usages ponctuels ou réguliers : rendez-vous médicaux, démarches administratives, emploi, formation ou déplacements du quotidien.
Ce service complète l’offre existante de mobilité solidaire et durable, en s’adressant à des publics variés : jeunes, seniors, personnes en insertion ou ménages souhaitant une alternative à la voiture individuelle.
« Beaucoup de personnes en milieu rural sont empêchées dans leurs déplacements. »
Raymond Collet (président PFM 63)
Autopartage électrique et territoires ruraux : un duo qui fonctionne
En s’appuyant sur l’autopartage électrique, le territoire fait le choix :
d’une mobilité plus sobre et décarbonée,
d’un service mutualisé, économiquement soutenable,
et d’une solution inclusive, adaptée aux réalités rurales.
Clem’ est fier d’avoir été retenu pour concevoir et opérer ce service, en apportant une plateforme éprouvée, capable de fonctionner dès un premier véhicule, tout en étant prête à évoluer et à changer d’échelle.
Une dynamique collective au service du territoire
Ce projet est le fruit d’un travail partenarial étroit entre les équipes locales et les acteurs de la mobilité du département. Il illustre la capacité des collectivités rurales à innover et à déployer des services modernes, utiles et alignés avec les objectifs de transition écologique.
Avec On Y Va !, la mobilité électrique partagée s’ancre un peu plus dans les territoires ruraux du Puy-de-Dôme - et confirme que l’autopartage n’est pas réservé aux grandes villes.
