R&D | Clem'

clients collectivités périurbaines et rurales qui proposent des services d'autopartage

MUNICIPALITIES

habitats collectifs qui propsent des services d'écomobilité comme l'autopartage de véhicules électriques

SHARED HOUSING

R&D / PARTNERS

R&D Projects

Green Deal
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Charging station + Shared EV in collective habitat and social housing

Social impact study enabling equitable access to low-emission zones and decarbonization by deploying electric car-sharing

In collaboration with the CLTB, this programme—co-funded by Brussels Environment—makes it possible to pilot the use of shared vehicles in social housing, together with a housing provider, to give residents access to affordable electric mobility through car-sharing and to enable access to low-traffic / low-emission zones (LEZ).

En collaboration avec le CLTB, ce programme co financé par Bruxelles Environnement, permet de tester l’usage de véhicules partagée en Habitat à Loyer Modéré à avec un bailelur pour permettre aux habitatnt un accès à la mobilité éléctrique à coût modéré grâce au paratge et l’accès aux zones à traffic limité (ZFE)

Inclusive electromobility (2025)

Gemini
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OCPI Communicate Charging point information between EMSP and CPO

GBFS, TOMP-API Communicate shared -mobility information to MaaS platform (IDFM, data.gov)

The project is based on the creation of eight Mobility Living Labs (MLLs) in pilot cities (Amsterdam, Copenhagen, Helsinki, Ljubljana, Munich, Paris-Saclay, Porto and Turin). These MLLs serve as real-life testing grounds to trial and roll out innovative mobility solutions, co-designed with citizens and local stakeholders. Clem operates the living lab of Paris-Saclay

Le projet repose sur la création de 8 Laboratoires Vivants de la Mobilité (Mobility Living Labs, MLLs) dans des villes pilotes (Amsterdam, Copenhague, Helsinki, Ljubljana, Munich, Paris-Saclay, Porto et Turin). Ces MLLs servent de terrains d’expérimentation pour tester et déployer des solutions de mobilité innovantes, co-construites avec les citoyens et acteurs locaux. Clem gère le living lab de Paris-Saclay

Greening European Mobility through cascading Innovation iNItiatives (2024-2026)

Scale
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V2G Develop interoperability AC bi-directional charging solution

V1G Provide flexibility solution behind the meter, optimizing self consumption

SCALE demonstrates end-to-end interoperability between independent actors—from the EV and charging station to the platform operator and the TSO—to enable smart charging and V2X.
The objective is to Optimize self-consumption of local renewables at microgrid level and prove V2H value at larger scale

Clem has upgraded its platform from OCPP 1.6 to OCPP 2.1, making it V2G-ready, and has demonstrated real-world interoperability through concrete V2X use cases.with Enedis Vedecom, Trialog and Renault Ampere

SCALE démontre une interopérabilité de bout en bout entre des acteurs indépendants — du véhicule électrique et de la borne de recharge jusqu’à l’opérateur de plateforme et au GRT — afin de permettre la recharge intelligente et les fonctionnalités V2X.
L’objectif est d’optimiser l’autoconsommation des énergies renouvelables locales à l’échelle du micro-réseau et de prouver la valeur du V2H à plus grande échelle.
Clem a fait évoluer sa plateforme de l’OCPP 1.6 vers l’OCPP 2.1, la rendant compatible V2G, et a démontré une interopérabilité en conditions réelles au travers de cas d’usage V2X concrets avec Enedis, VEDECOM, Trialog et Renault Ampere.

Smart Charging ALignment for Europe (2024-2025)

E4C
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V1G Provide flexibility solution behind the meter, optimizing self consumption through real time and predictive algorithm

Grid, building, solar panels, EV, storage battery

Clem collabore avec E4C au développement de démonstrateurs dans le cadre de projets de recherche : gestion de l’énergie, autoconsommation, flexibilités, performance photovoltaïque et mobilité électrique.

Clem works with E4C to develop demonstrators as part of research projects covering energy management, self-consumption, flexibility services, photovoltaic performance, and e-mobility.

Interdisciplinary Center on Energy and Climate Change (2023-2026)

Aria

V1G Provide cost effective charging solution behind the meter,

CPO+HEMS integration : simulate and calculate the cost savings

Clem delivers in ARIA an e-mobility-based energy flexibility platform for cities, combining AI with car-sharing fleets and charging points. It optimizes charging to shift load, shave peaks, and maximize on-site solar self-consumption, reducing emissions and improving efficiency. The solution is validated through real-life pilots in 3 pilots. Clem operates Brussels and Barcelona pilots

Dans ARIA Clem développe une plateforme de flexibilité énergétique basée sur la mobilité électrique, combinant l’IA avec des flottes d’autopartage et des points de charge. Elle optimise la recharge pour décaler les consommations, écrêter les pics et maximiser l’autoconsommation solaire sur site, afin de réduire les émissions et d’améliorer l’efficacité énergétique. La solution est validée via des pilotes en conditions réelles à Bruxelles, Venlo et Barcelone.

Advanced chaRging Infrastructure for the decArbonisation of urban mobility

Chorus
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Sensor, mobility IOT, V2X Gateway serving the user journey and multimodality

Autonomous and car-sharing services in a single user journey. Intermodality experience

CHORUS aims to tackle the complexities associated with road safety and efficiency in the transportation system by providing a unified, multi-actor orchestration framework within the Connected, Cooperative, and Automated Mobility (CCAM) ecosystem

Clem is developing IoT tools and services in Paris–Saclay with VEDECOM and Floware, with the support of CPS and Île-de-France Mobilités (IDFM), including applications and MaaS integration.

CHORUS vise à relever les défis liés à la sécurité routière et à l’efficacité du système de transport en proposant un cadre d’orchestration unifié, multi-acteurs, au sein de l’écosystème de la mobilité connectée, coopérative et automatisée (CCAM).

Clem développe des outils et services IoT à Paris–Saclay avec VEDECOM et Floware, avec le soutien de CPS et d’Île-de-France Mobilités (IDFM), incluant des applications et intégration MaaS.

Coordination of Heterogeneous Actors in Mixed Traffic within CCAM (2025-2028)

Shift2zero
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Innovative EVs sharing services testing new N1 eLCVs (eVan)

Geofencing Develop end-user and supervisor new applications to enhance eLCVS in LE

Avec la Région de Bruxelles-Capitale et Citydev, Clem déploie des stations d’autopartage électrique avec recharge, adaptées aux communes et aux professionnels, pour partager leurs véhicules et faciliter livraisons et approvisionnements en zone à faibles émissions. Avec Alké, Clem teste des fourgonnettes électriques innovantes.

English

With the Brussels-Capital Region and Citydev, Clem is deploying EV car-sharing stations with charging, tailored to municipalities and businesses, to share their eLCVs to support deliveries and operations in low-emission zones. With Alké, Clem is testing innovative electric vans.