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Transition énergétique et ville intelligente

Clem’ partenaire électromobilité de la plateforme “French City Brain” à Hangzhou (RPC) La start-up porte la brique services d’autopartage de véhicules électriques et de recharge intelligente

Initiée par OPTIVA DARNA/GOLD TRUFFLE ENGINEERING en collaboration avec les autorités de Dream Town et une quinzaine de sociétés innovantes françaises au nombre desquelles figure Clem’, cette plateforme associe pour la première fois des capteurs intelligents (IOT), un réseau haut débit sécurisé (WiMesh), et une blockchain verte. L’objectif est de favoriser l’interopérabilité de données énergétiques et de mobilité en temps réel. Cette plateforme a été lancée le 14 juin dernier en présence de Valérie Pécresse, Présidente de la Région Ile-de-France, et d’une délégation du pôle Systematic Paris-Region.

Clem’, spécialiste de l’autopartage de véhicules électriques sur les territoires péri-urbains, les business parcs et les éco-quartiers, a participé le 14 juin dernier au lancement de la plateforme « French City Brain » dédiée à la transition énergétique et à la ville intelligente dans le District de Dream Town à Hangzhou, province du Zhejiang (RPC).

Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’une collaboration franco-chinoise de long terme entre les autorités de Dream Town (représentées par M. Zhao Xikai, Directeur adjoint du comité d’administration de ZJFuture City), l’initiative French Dream Town portée par Fadwa Sube, et une quinzaine d’entreprises françaises dont Atmotrack, Clem’, Dotvision, Evergaz, Evolution Energie, Ineris, Levisys ou encore Nexeya.

Plate-forme pionnière pour la « safe city/smart energy », « French City BRAIN » a été développée par l’intégration de briques technologiques des sociétés françaises :

- Production d'énergie (photovoltaïque ; biogaz), stockage (batteries ; hydrogène ; volant d’inertie)

- Capteurs de qualité de l'air,

- Partage/gestion des véhicules électriques et bornes de recharge

- Gestion et transmission des données grâce à une collaboration des technologies IOT/IA/green blockchain et réseau Wi-Mesh

La solution apportée par Clem’ adresse deux problématiques majeures de ce projet collaboratif pour la ville :

- La gestion des véhicules électriques et des bornes de charge, pour adapter et optimiser la consommation et le stockage de manière intelligente et en étroite connexion avec les fournisseurs d’énergie.

- La gestion de la relation usagers, en proposant via l’autopartage de véhicules électriques, une mobilité intelligente et écologique à l’échelle locale.

Elle supporte notamment les capteurs de la société Atmotrack, avec le support scientifique de l’Ineris, en faveur du contrôle de la qualité de l’environnement pour une ville plus saine, en accord avec les exigences de santé publique.

Dans le cadre de ce lancement, Valérie Pécresse, Présidente de la Région Ile-de-France et M. Zhao Xikai, Directeur adjoint du comité d’administration de ZJFuture City, ont testé le premier covoiturage franco-chinois dans un véhicule opéré par Clem’.

« Clem’ est particulièrement enthousiaste de cette initiative commune au service de la ville intelligente et connectée. Notre solution de gestion du partage de véhicules électriques et de gestion intelligente de la charge est directement opérationnelle. Agnostique de tout constructeur automobile et de toute technologie de bornes de charge, elle s’interconnecte aux autres technologies de la Smart City afin d’apporter une réponse « mobilité » qui remplisse les exigences de la Smart City en matière de transition énergétique et de santé publique », commente Bruno Flinois, Président de Clem’.

Ce démonstrateur est conçu comme un cerveau au service de la ville intelligente grâce auquel seront appréhendées les habitudes de consommation énergétique et de mobilité ainsi que les caractéristiques du réseau en Chine.

Inédit à ce jour, il ouvre des perspectives très prometteuses en termes de développement de nouveaux quartiers et villes : il va permettre de dimensionner, piloter et déployer des réseaux intelligents (smart grid) au service des villes, grâce auxquels la Chine accélérera sa transition énergétique, conformément aux engagements pris au titre de l’Accord de Paris sur le climat. Il sera présenté, devant une audience internationale, lors du Transition Monaco Forum des 26 et 27 juin prochains sous le haut patronage de S.A.S le Prince Albert II de Monaco.

Cette première s’inscrit dans le cadre de l’initiative franco-chinoise de “French Dream Town", un concept de vaisseau amiral des savoir-faire Français où les innovations technologiques combinées à la créativité apportent valeur ajoutée et durabilité à une nouvelle génération d’immobilier.

Application mobile Clem’ conçue pour le partage de VE à Hanghzou

Dashboard Evolution Energie sur les flux production/consommation/stockage

Plus d’infos sur: www.optivadarna.com

About CLEM’ is an expert in electromobility, electric vehicle (EV) car charging and smart charging. Leader in “peri-urban” areas (including smart buildings, development zones and business parks), Clem’ operates in over 100 towns. Its 32 employees manage over 45 projects in France, in Philadelphia for the US and in Hong Kong and Hangzhou for Asia Pacific clem.mobi is a e-MaaS platform (electro Mobility as a Service) with which Clients (local authorities and companies) can create local mobility as a complementary solution to Public Transports. With its interconnection to the smart grid, vehicles are loaded when the production of electricity emits the least CO2. Clem’ is one of the co-founder of the French Energy Tech Alliance with Evolution Energy and Dotvision. With the Clem’ technology, EVs become a tool for Smart Energy management. Clem’ has received numerous awards such as the Public's award at the French Automobile Club 2018, the Grand Prize of the Capital Region / Urban Logistics Trophy 2017, the Territorial Engineering Trophy 2017, the Grand Prize of the Energy Transition 2016,...

About OPTIVA DARNA is a French business, equity management and deal structuring company, including direct investments, cross border transactions and advisory to private equity investors and innovative companies. Its actions in China since more than 3 years have been focused on the development of long-term partnerships with local authorities, innovation and industrial ecosystems, institutional investors and private equity funds. In 2016, it launched in Hangzhou OdZeiTi (Optiva Darna Zhejiang Europe Technology Innovation) a first new generation Sino-French investment vehicle dedicated to the acceleration of French innovative companies on the Chinese market with a Sino French Co-IP and Co-development Strategy.

About GOLD TRUFFLE ENGINEERING is a Chinese limited company financed by OdZeiti, managed by French Chairman Fadwa SUBE and CEO Frédéric LASSALE. Located in Dream Town Hangzhou, PRC, this Chinese based start-up is in charge of the deployment on site of a «territorially based » scalable platform offering optimized and adapted solutions for cities: the « French City Brain ».

About the FRENCH CITY BRAIN participating French companies : INERIS, National competence center for Industrial Safety and Environmental Protection (expertise in Air quality), CLEM (Shared electro-mobility), EVERGAZ (Biogas - Anaerobic digestion projects), LUCEOR (Wi-Mesh Networks-High-Performance mobile communication infrastructure solutions), LEVISYS (Fly-wheel levitation systems - lithium batteries for storage and grid regulation purposes), NEXEYA (Hydrogen – lithium batteries for storage solutions), DotVision ("Bring the Cloud to the Device" - IOT - smart energy- smart city), ATMOTRACK (Air quality sensors) and EVOLUTION ENERGIE (Global Energy management software and IA blockchain solutions).

About DREAM TOWN Dream Town is located in the hinterland of Yuhang District Future Technology City (Hai Chuang Yuan), Hangzhou, Zhejiang Province. It is the first batch of featured towns in Zhejiang Province and a state-level Internet innovation and entrepreneurship highland. It has been listed by the Ministry of Housing and Urban-Rural Development as a model of 10 featured townships that have been introduced nationwide. It has been listed as a benchmarking town in 13 provincial-level industries by the Zhejiang Economic and Trade Commission. In August 2014, the dream town sailed under the backdrop of provinces and cities building a unique town and vigorously nurturing an information economy. Relying on the good talents and industrial advantages of Hangzhou Future Science and Technology City, and seizing the development opportunities of “mass entrepreneurship and innovation”, Dream Town plans to achieve a total of 10,000 Internet entrepreneurs, 2,000 entrepreneurial projects, and funds and investment institutions through three years of hard work. With 300 assets, the scale of asset management reached 100 billion yuan. It has become a new model for the public space, a new growth point for the information economy, a new paradigm for characteristic towns, and an upgraded version of the idyllic city. It is committed to building a world-class Internet entrepreneurship highland. The Dream Town adopts a “core, borderless” spatial layout, with a core area planning 3 square kilometers. The construction of 170,000 square meters of three leading blocks in the Internet Village, Angel Village and Venture Market in the town was completed and put into use in March 2015; 4.3 million square feet of the construction of Venture Street (Cangqian Old Street) was completed in 2016. Since the opening of the park on March 28th, 2015, Dream Town has introduced 47 incubation platforms, gathering more than 1,316 entrepreneurial projects and more than 12,700 entrepreneurial talents, forming an “Ali System, Zhejiang University, Haigui System, and Zhejiang Merchants”.

Contacts Presse : Marion Molina / Claire Flin marionmolinapro@gmail.com ; clairefline@gmail.com

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1 Comment


Dima Santarskiy
Dima Santarskiy
Sep 01, 2022

When do research paper here, you have to select a topic carefully. Avoid using generic statements and choose a topic that piques your interest. Avoid writing on a topic that is recent or too local. If your topic is too technical or analytical, you may not have enough information to support the entire paper. When choosing a topic, it is helpful to brainstorm with your professor and get a feel for what they want to hear.

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